Родился в Алсире, Испания. Свою карьеру начинал в начале 80-х с чемпионата Испании по... гонкам радиоуправляемых моделей автомобилей, где и стал чемпионом. В 1983 году, сконструировав и построив собственными силами автомобиль Формулы-3 принял участие в британском чемпионате Формулы-3, очков не набрал. Годом позже перешёл в европейскую Формулу-3, набрал 5 очков, 13-е место. В 1985-м занял 3-е место и 128 очков в немецкой Формуле-3 за рулём Ralt RT30 Volkswagen. В следующем году стал тест-пилотом Tyrrell, но основное внимание пилота было приковано к выступлениям в Формуле-3000, где он трижды проваливал квалификации, несколько раз сходил и заработал очко на этапе в Хараме, что позволило ему разделить 21-е место по итогам чемпионата вместе с двумя другими пилотами. Выступал за команду Питера Гетина, в прошлом также пилота Формулы-1. Тогда же принял участие в мировом чемпионате спортпрототипов, стартовав лишь однажды в Хересе. В 1987 году заручившись поддержкой Lois, получил место в Minardi. По итогам первого сезона в Формуле-1 не набрал ни одного очка в 16 гонках, финишировав всего лишь раз. После трёх проваленных квалификаций в Монако, Мексике и Канаде сезона`89 был уволен из команды. В 90-е выступал у себя на родинеьв кузовных гонках, где добился титула чемпиона в 1994 году, выступая на Alfa Romeo 155. В следующем сезоне одержал лишь две победы. В 1997-м пытался штурмовать Ле-Ман, но сход в гонке не позволил осуществить планы. В том же году пробовал себя в чемпионате ISRS (International Sports Racing Series), но ни в одной гонке финишировать так и не удалось. В 1998 году, закончив карьеру гонщика, организовал Adrian Campos Racing для участии в серии Opel Fortuna Nissan, надеясь "продвинуть" талантливых испанских гонщиков в Формулу-1. Ему это удалось: в том же сезоне чемпионом серии стал Марк Жене, а на следующий год Фернандо Алонсо принёс второй титул.

КАРЬЕРА

ГОД	Карьера
1980-е	Участник чемпионата по гонкам радиоуправляемых автомобилей, чемпион Испании
1983	Британский чемпионат Формулы-3, несколько стартов
1984	Европейская Формула-3, 5 очков, 13-е место (Ralt RT3 Volkswagen)
1985	Немецкая Формула-3, 128 очков, 3-е место (Ralt RT30 Volkswagen)
1986	Тест-пилот Tyrrell. Формула 3000: 6 гонок, 1 очко, 21-е место Мировой чемпионат спортпрототипов, 1 гонка
1987	Дебют в Формуле-1, команда Minardi, 0 очков
1988	Формула-1, Minardi, 0 очков
1990-е	Участник чемпионата Испании по кузовным гонкам
1993	Испанский кузовной чемпионат, 2-е место
1994	Чемпион Испании по кузовным гонкам
1995	Испанский кузовной чемпионат, 2 победы за рулём Alfa Romeo 155
1997	24 часа Ле-Мана, сход. Чемпионат ISRS, 2 гонки

ГП - 21; СТ - 18; ПП - 0; БК - 0; О - 0; Лучшее место в квалификации: 15-й на ГП Сан-Марино`87; Лучший результат в гонке: 14-е место на ГП Испании`87

Выступления за Minardi

ГОД	ГП	СТ	1	2	3	4	5	6	7	8	КЛ	ПК	МЧ	ЛМКВ	ЛМГ	О
1987	16	16	-	-	-	-	-	-	-	-	-	371	-	15 (ГП Сан-Марино)	14 (ГП Испании)	-
1988	5	2	-	-	-	-	-	-	-	-	-	62	-	22 (ГП Сан-Марино)	16 (ГП Сан-Марино)	-
Итого:	21	18	-	-	-	-	-	-	-	-	-	433	-	15	14	-

Примечания: ГП - Гран При; СТ - старты; КЛ - круги лидирования; ПК - пройденные круги; МЧ - место в чемпионате мира; ЛМКВ - лучшее место в квалификации; ЛМГ - лучшее место в гонке; О - очки