Родился в Кеанбейан, Новый Южный Уэльс. Действующий пилот Формулы-1. Гоночную карьеру начал в 1991 году с картинга. В 1995-м дебютирует в австралийской Формуле-Ford, где занимает четвёртое место. На британском фестивале Формулы-Ford становится третьим. В 1996 году одержав четыре победы в британской Формуле-Ford, Марк получает звание вице-чемпиона. В юбилейном, 25-м по счёту фестивале Формулы-Ford становится чемпионом. На следующий год принимает участие в британской Формуле-3 в команде земляка-австралийца Алана Докинга. Уже на четвёртой гонке сезона Марк оказывается быстрее всех: поул-позиция, быстрейший круг и победа в гонке. Благодоря частому попаданию в очки и на подиумы Уэббер заканчивает сезон четвёртым. На соревнованиях Marlboro Masters становится 3-м. Стартовав в престижной гонке Формулы-3 - Гран При Макао - финиширует четвёртым. В конце сезона проводит тесты Mercedes чемпионата FIA GT, а на следующий сезон подписывает контракт. В паре с опытнейшим Берндом Шнайдером занимает вторую строчку в итоговом протоколе, одержав пять побед на этапах. 1999 год начался с разочарований: чепмионат FIA GT был отменён, команде Mercedes пришлось ограничиться выступлениями в ALMS и "24 часах Ле-Мана". На тренировках перед гонкой на кольце "Сартэ", случилась неприятность - Mercedes взлетел в воздух и приземлился на крышу - Марк чудом остался невредим. Только после этого команда решила снять свои автомобили с соревнований. В том же году Уэббера пригласили на тесты Arrows F1, где он поразил всех своей скоростью. В 2000 году принял участие в чемпионате Формулы-3000, выступая за команду European Arrows: 1 победа (Сильверстоун), 21 очко, 3-е место. Тест-пилот Benetton. В следующем сезоне становится вице-чемпионом Формулы-3000: 39 очков, 3 победы (Барселона, Монако, Маньи-Кур). В 2002-м дебютировал в Формуле-1 на Гран При Австралии в Minardi и принёс команде первые очки начиная с 1999 года! По итогам года занял 16-е место, а команда, опередив Toyota и Arrows стала 9-й в кубке конструкторов. После вполне успешного дебютного сезона, Марка переманили в Jaguar. За рулём далеко не самой быстрой машины, австралиец умудрялся квалифицироваться в первой тройке, а на финише попадать в очки. В 2004-м дела складывались не столь хорошо: всего 7 очков и редкие старты из первой десятки. На 2005 год Уэббер подписывает контракт с Williams.

КАРЬЕРА

ГОД	Карьера
1991-1993	Первые выступления в картинге
1994	Австралийская Формула-Ford
1995	Австралийская Формула-Ford: 4-е место. Фестиваль британской Формулы-Ford: 3-й
1996	Вице-чемпион британской Формулы-Ford. Чемпион британского фестиваля Формулы-Ford
1997	Британская Формула-3: 4-й. Marlboro Masters F3: 3-й. ГП Макао Ф-3: 4-й
1998	Чемпионат FIA GT, команда Mercedes: 2-е место, 5 побед
1999	ALMS, 24 часа Ле-Мана в Mercedes. Тест-пилот Arrows
2000	Формула-3000, European Arrows: 3-е место, 21 очко, 1 победа. Тест-пилот Benetton
2001	Формула-3000, Super Nova: вице-чемпион, 39 очков, 3 победы. Тест-пилот Benetton
2002	Дебют в Формуле-1, команда Minardi: 2 очка, 15-е место
2003	Jaguar: 17 очков, 10-е место
2004	Jaguar: 7 очков

ГП - 51; СТ - 50; ПП - 0 ; БК - 0; О - 36; Лучшее место в квалификации: 2-й на ГП Малайзии`04; Лучший результат в гонке: 5-е место на ГП Австралии`02

Выступления за Minardi

ГОД	ГП	СТ	1	2	3	4	5	6	КЛ	ПК	МЧ	ЛМКВ	ЛМГ	О
2002	17	16	-	-	-	-	1	-	-	781	16	18 (ГП Австралии, ГП Франции, ГП США)	5 (ГП Автралии)	2

Примечания: ГП - Гран При; СТ - старты; КЛ - круги лидирования; ПК - пройденные круги; МЧ - место в чемпионате мира; ЛМКВ - лучшее место в квалификации; ЛМГ - лучшее место в гонке; О - очки